В предыдущей записи бортовика моей машины я рассказывал что произошло. Все это не очень радует, но ничего не поделаешь )))
Небольшой фотосет моей машины после аварии ))))

Вот решил проверить комплектацию своей машинки по VIN-коду. Вот информация которую получил:

Номер шасси WBACG61080AH92659
Код типа CG61
Тип 318TI (EUR)
E-серия E36 (5)
Серия 3
Тип

Доброго времени вам, друзья!



Хочу поделиться с вами своим опытом использования дипа. Изначально начал заниматься данными дисками еще зимой (полтора года назад), потихоньку после работы, реставрировал, шкурил, выравнивал и в конце концов наполировал полки в зеркало.

Конечно же, хотелось преобразить и середину диска, давно

Здравствуйте товарищи!

За окном чудеснейшая погода, солнце, почти жара, короче, весна, самая что ни на есть. Такими деньками люблю выбираться на природу и читать книжки. Да, такой вот я затейник! :)
За одно, решил сделать парочку новых фотографий машинки на летнем луке. В общем, смотрите сами, ч

День добрый, друзья, ну или что там у вас сейчас. Расскажу вам немного про свой редуктор, просто, многие писали в личку, спрашивали, что да как.

И так, с Германии машинка приехала, конечно же, с обычным, открытым дифференциалом. И ничего, несколько лет проездил с ним, тайно мечтая о ЛСД. :) И нак

Всем здрасте!
Ехал я сегодня домой, и меня, неожиданно, посетила мысль о том, что пора уже поменять промежуточные тапочки на самые что ни на есть, летние! Но что же делать со старыми, зимними?!
На видео наглядное пособие, что с ними можно сделать и за одно немножко повеселиться.
Приятного просмот

Вот что ждет водителя, при столкновении лоб в лоб на распиленной и заново сваренной BMW

Доброго всем времени суток.
Месяц назад я приобрёл чудный Аппаратик, Bmw 320i e36 coupe. 2.0 110kw
Прав пока что нет, они в процессе. А пока здаю на правишки, решил привести его в божий вид :)
И исправить все ее косяки, т.е ржавчину убрать, вмятинки вытянуть, трещинки запаять и т.д.
Вот собстве

Ну что,наступила зима,вроде настоящая)))что то отсняли,пока тизер.....ёпт,а как ещё зимой,на заднем приводе))))

В последние дни совсем замотался, происходило очень много интересных событий, о которых я обязательно расскажу Вам в рамках постов. Сейчас предлагаю Вашему вниманию интересную инфу о сусеках Винтажа, а чуть позже ждите пару душевных постов о победной подготовке к автопробегу Smotra Run 2011, в общем стараюсь как могу, быстрее не получается, поехали! : )

Изучая тюнинг-сусеки Vintage Auto я наткнулся на первоклассные матрицы капота, крышки багажника и дверей для BMW E36 и BMW E39. Специалисты Vintage Auto уже создавали не один комплект этих изделий, владельцы очень довольны. Весят такие элементы непристойно мало!

Этом пост, я хочу посвятить всем автолюбителям и рассказать немного, что такое наша команда, и что она может.
SMOTRA NSK Limited Team - это сообщество-команда автомобилистов в г. Новосибирске, которые связаны непосредственно с автомобильной деятельностью. Будь это автосервис, эксклюзивные шины и диски, обвесы, тюнинг, гонки, дрифт, драг, и даже автошкола, чтобы людей, которые умеют водить - было хотя бы на одного больше!
Могу сказать одно: Мы везде! Мы именно та команда, в которой связаны вышеупомянутые направления!


Итак, начинаю знакомство с нашей командой!
Нас можно приписать к организации по борьбе со стоком, который, многие так думают, лучше любого тюнинга! Постараюсь просто рассказать а не переубеждать, т.к. у каждого человека найдётся куча мнений!

Вот, замечательный человек, который не может жить без автомобиля BMW, тюнинга и скорости! Скорость - подразумеваем адреналин!
Начну по порядку,
Влад - профессиональный тюнер, делающий сам обвесы из стеклопластика, участник команды SMOTRA NSK Limited Team!

Наступило лето и пускай в нашей стране кузов без крыши слегка экзотичен, но я подниму тему авто с открытым верхом , и сегодня будет конкретный пример , автомобиль Bmw 318i cabrio individual E36, с очень оригинальной оснасткой, как внутри так и снаружи , не будем бояться этого слова, но это эксклюзив среди кабрио данной марки , а точнее индивидуал .